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Hanno Prettner, um dos maiores pilotos e projetistas de todos os tempos (senão o maior), nasceu na Áustria em 8 de Julho de 1951, filho de Hans Prettner também piloto. Em seu espantoso currículo encontramos 7 vitórias no Mundial de da categoria F3A. Prettner se tornou assim o piloto com maior número de vitórias. Todas as vitórias na categoria F3A foram conquistadas voando seus próprios projetos, sempre usando motores .60 : Curare (1 vitória-1977), Magic (1 vitória-1981), Calypso (1 vitória-1983), Supra Fly (1 vitória-1985), Supra Star (2 vitórias-1987 e 89) e com o Mystic (1 vitória-1993). O Calipso foi dado de presente para Airton Senna. Além disso, criou também o Skybolt, o Stingray RG2 e o Stratos. Vencedor por 8 vezes do TOC (Tournament of Champions) de Las Vegas. 5 delas consecutivas : 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1980, 1982 e 1988. Campeão Europeu por 16 vezes. Seu primeiro vôo foi feito com um Kadet da Graupner com um motor diesel. Nos anos 60, ganha o campeonato Austríaco, a copa de Lienz e faz um vôo ininterrupto de 1 hora e 55 minutos, quebrando o recorde de duração de vôo. Nessa época a primeira pista para aeromodelos motorizados é inaugurada na Austria. Com apenas 2 anos de treinos, Hanno fica em quarto lugar no World Masters nos Estados Unidos. Hanno treinava pela manhã, antes do trabalho com a constante assistência do pai. Seu gênio criativo e suas idéias revolucionárias, não se limitaram ao modelos que criou. Desenvolveu também seus próprios motores. Um deles, o .61 Hanno, foi produzido pelo O.S.Engines por muitos anos. Em 1987, recebe a FAI Award (Fédération Aéronautique Internacionale) - The Alphonse Penaud Aeromodelling Diploma, em reconhecimento às suas vitórias. Hoje, vítima de esclerose múltipla, Hanno não pilota mais.

Hanno ainda garoto com seu primeiro aeromodelo, um Kated da Graupner com motor diesel 0,08cc.

No TOC (Tournament of Champions) em Las Vegas (1978) .

Hanno e o Sensation 2000 no Japão em 1998.

Hanno com o filho e seu Extra 230

Hanno e família com o Sensation 2000 na capa de revista Japonesa.

SkyBolt - TOC 1989 .

No TOC em Las Vegas em 1978 com Super Dalotel, antecessor do Curare.

A primeira versão do Curare.

Hans Prettner, Hanno e Arthur Neto com o Dalotel emKlagenfurt - Austria - 1981.

Airton Senna e Hanno.

Hanno Prettner, Wolfgang Matt, Betram Lossen e Peter Erang.